10 тонналы сәнәгать өчен икеләтә балкалы тоту җайланмасы булган күперле кран

Безнең сәнәгать 10 тонналы ике балкалы тотучы күпер краныбыз корыч заводларында, портларда, цемент заводларында, чүп-чарны эшкәртү станцияләрендә, эретү цехларында, электр станцияләрендә таралган әйберләрне йөкләү һәм бушату өчен киң кулланыла. Бу модельдәге күпер кранының максималь сыйдырышлыгы бер тапкыр 10 тонна тәшкил итә. Тотучы категорияләре каплаулы тотучы һәм күп почмаклы тотучыга бүленә. Безнең тотучы ике балкалы күпер краныбыз тартма тибындагы ике балканы куллана, һәм авышлык почмагы Кытай милли стандартына туры килә. Ул югары сыйфатлы углерод корычы Q235B һәм Q345B куллана, югары нәтиҗәле тормозлау һәм озын хезмәт итү вакыты белән. Ул куркынычсыз шуышу контакт линиясен яки почмаклы шуышу контакт линиясен куллана. Арба электр белән тәэмин итү, тотрыклы эшләү һәм матур күренеш өчен яссы кабельләр куллана. Тышкы күтәрү механизмында, электр тартмасында һәм тапшыру системасында яңгыр каплагычлары, бәрелешкә каршы җайланмалар, тавыш һәм яктылык сигнализациясе җайланмалары бар. Кабина белән идарә итүне кулланучы таләпләренә туры китереп көйләргә мөмкин. Эш дәрәҗәсе уртача. Кабина ачык яки ябык, сулга яки уңга урнаштырылырга мөмкин. Клиентлар төрле куллану урыннарына һәм тотучы әйберләргә карап сайлый алалар. 10 тонналы ике балкалы күперле тотучы краннан тыш, без тотучы краннарның башка төрле модельләрен дә җитештерә алабыз. Кирәк булса, зинһар, мөмкин кадәр тизрәк безнең белән элемтәгә керегез.

Аннары, сезнең өчен берничә киңәш. Күперле кранны кулланганда, оператор түбәндәге куркынычсызлык процедураларына игътибар итәргә тиеш:

1. Материалларны тотканда, тотучы чиләк вертикаль рәвештә хәрәкәт итәргә тиеш, һәм тотучы чиләк материалны сөйрәп алып бару өчен кулланылырга тиеш түгел.

2. Транспорт чарасы горизонталь хәрәкәт иткәндә, тотканың зарарлануын яки башка һәлакәтләрне булдырмас өчен, аны очратырга мөмкин булган киртәләрдән 0,5 м биеклеккә күтәрергә кирәк.

3. Материалларны тотканда, тоткычны әкрен генә ачарга кирәк, тоткыч белән мина багы һәм силос арасында билгеле бер ара булуын тәэмин итү өчен, мина багына зыян китермәс өчен.

4. Эш вакытында тормозның яхшы хәлдә булуына һәрвакыт игътибар итегез.

5. Оператор эшкә постка кергәндә, хезмәтне саклау чаралары кияргә тиеш, һәм постка эшкә кергәндә изоляцияләнмәгән аяк киеме кияргә тиеш түгел.