1. Электр җитешсезлекләре
Чылбыр проблемалары: Иркен, тузган яки җимерелгән чыбыклар арадаш эшләргә яки кранның электр системаларының тулысынча өзелүенә китерергә мөмкин. Даими тикшерүләр бу проблемаларны ачыкларга һәм төзәтергә булыша ала.
Контроль система җитешсезлекләре: контроль панельдәге проблемалар, мәсәлән, җавапсыз төймәләр яки хаталы схема такталары, кран эшләрен бозырга мөмкин. Калибрлау һәм сынау бу кимчелекләрне булдырмаска мөмкин.
2. Механик проблемалар
Көтү проблемалары: күтәрү механизмы тузарга һәм тузарга мөмкин, бу тигез булмаган күтәрү, куркыныч хәрәкәтләр яки күтәрүнең тулысынча уңышсызлыгы кебек проблемаларга китерә. Даими майлау һәм күтәрү компонентларын тикшерү бу проблемаларны җиңеләйтергә мөмкин.
Троллейбус җитешсезлекләре: троллейбустагы проблемалар, мәсәлән, тигезсезлек яки тәгәрмәч зарарлыгы, кранның очыш полосасы хәрәкәтенә комачаулый ала. Троллейбус тәгәрмәчләрен һәм трекларны дөрес тигезләү һәм тоту мөһим.
3. Структур уңышсызлыклар
Очыш полосасы тигезсезлеге: очыш полосаларының дөрес булмаган тәртибе тигез булмаган хәрәкәткә һәм кран компонентларында артык киемгә китерергә мөмкин. Регуляр тигезләү тикшерүләре һәм көйләүләр бик мөһим.
Рам ярыклары: Кран рамкасында яки структур компонентлардагы ярыклар куркынычсызлыкны бозырга мөмкин. Гадәттәге структур тикшерүләр мондый проблемаларны иртә табарга һәм чишәргә булыша ала.
4. Йөкләү проблемалары
Йөкләү йөкләре: Йөкләрне тиешенчә тәэмин итмәү тайпылуга китерергә мөмкин, куркынычсызлыкка китерә. Дөрес көйләнүне тәэмин итү һәм күтәрү җайланмаларын куллану бик мөһим.
Кальянның зыяны: Зыян күргән яки тузган калькалар йөкләрне тиешенчә саклый алмый, аварияләргә китерә. Даими тикшерү һәм тузган калькаларны алыштыру кирәк.
5. Тормоз җитешсезлекләре
Тузган тормозлар: Тормозлар вакыт узу белән тузарга мөмкин, аларның эффективлыгын киметә һәм контрольсез хәрәкәтләргә китерә. Тормоз такталарын һәм компонентларын регуляр сынау һәм алыштыру мөһим.
Тормозны көйләү: Дөрес көйләнмәгән тормозлар тукталышка яки туктату көченең җитмәвенә китерергә мөмкин. Даими көйләүләр һәм хезмәт күрсәтү шома һәм куркынычсыз эшләүне тәэмин итә.
6. Артык йөкләү
Артык йөкне саклау: Артык йөкне саклау җайланмаларының эшләмәве кранның көченнән артып, механик киеренкелеккә һәм структур структур зыянга китерергә мөмкин. Артык йөкләү системаларын регуляр сынау мөһим.
7. Экологик факторлар
Коррозия: Каты мохиткә тәэсир итү металл компонентларның коррозиясенә китерергә мөмкин, бу кранның структур бөтенлегенә һәм эшенә тәэсир итә. Саклагыч капламалар һәм регуляр тикшерүләр коррозияне йомшартырга булыша ала.
8. Оператор хаталары
Тиешле булмаган укыту: Операторлар өчен тиешле күнегүләр булмау, кранда дөрес кулланылмауга һәм киемнең артуына китерергә мөмкин. Операторлар өчен регуляр тренинг һәм яңарту курслары куркынычсыз һәм эффектив кран өчен бик мөһим.
Бу гадәти кимчелекләрне регуляр хезмәт күрсәтү, тикшерүләр, операторлар әзерләү аша чишеп, җир асты краннарының ышанычлылыгы һәм куркынычсызлыгы сизелерлек яхшырырга мөмкин.
Пост вакыты: Авг-09-2024
